Profile image
浏览次数

现在:
最近一小时:
最近24小时:
浏览总量:
吉利帝豪EC8 靠改款能否摆脱尴尬
Monday, February 2, 2015 1:03
% of readers think this story is Fact. Add your two cents.
0


  

吉利博瑞按预定将在4月正式上市,而直到现在吉利帝豪EC7依然是吉利旗下一骑绝尘的销售冠军。虽然此前吉利帝豪EC8相较同级竞品销量算得上名列前茅,然而4月份之后“上有博瑞、下有EC7”,这个车型如果不能尽快拓展市场,届时难免会面临尴尬的局面。

  1月20日,全新升级的2015款吉利EC8在济南正式上市,从配置到价格,吉利在2015款EC8上下足了功夫,摆明了让这一车型“脱困”的决心。

  此举是否能有效呢?我们不妨从产品、潜客、竞品等几个方面来做个分析。
  

全尺寸中高级  “大”有希望?
  “C级车的空间,B级车的享受,A级车的价格”,这是吉利在宣传EC8时的主打广宣内容。自主品牌“冲B”的车型往往都喜欢在空间上做文章,EC8并没有脱离这个思路。4950mm*1830mm*1495mm的车身尺寸、2805mm的超长轴距,这个车的空间也确实太大了一些!

  既然空间是一大优势,2015款吉利EC8当然不会改变,只需要延续足够。但是,仅有大空间对于“冲B”车型而言显然是不够的——否则为什么不买一个小型MPV?!

  在产品层面,2015款EC8进行了10余项产品改进,32项质量提升。值得一提的是,2015款吉利EC8在NVH方面进行了进一步的优化,静音水平更加出色。通过采用世界级的隔音材料与隔音技术,有效隔离路噪,全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果,营造出更加舒适宁静的驾乘环境。

  随着对沃尔沃技术的消化吸收与反哺,安全正成为吉利汽车面对对手的重要优势之一,这一点在2015款吉利EC8上同样得到了尽情的体现。新车采用了ABC解力安全车身,配备了ABS+EBD、ISO
FIX儿童安全座椅等固定装置等通用型安全配置外,还配备了六安全气囊、TPMS胎压监测系统、360度倒车影像等的主被动安全配置,为车主与行人的安全,打造了层层严密的全方位驾乘保护,带来更多的实用性和尊崇感。

  科技配置方面,2015款吉利EC8除了保留现款的全方位影音娱乐播放系统、GPS全球卫星导航系统、无线蓝牙行动通讯系统等多种跨级别的先进配备,以及隐藏式遮阳帘、双区独立恒温变频空调等丰富实用的科技配置外,新车增加了定速巡航功能和联电系统项目,以及后行李箱电动开启功能和无钥匙按钮开启功能等智能科技配置。

 

 售价不升反降,整体下调1.4万元左右,起步价低至8.89万元,这个入门价格如果买合资产品,只能在A级车里寻找目标了。
  “土豪”之外  目标群体更加清晰
  C级豪华车设计风格,整车造型气派非凡
  相比较吉利产品以往较为含混的目标群体定位,2015款帝豪EC8不再以“年龄段”来框定潜客市场,而是提出了“高端商务车适用人群”这一概念。

  自主品牌就不能进入高端商务车领域么?答案自然是否定的。但是以往自主品牌高端商务用车基本脱离不了“官车”范畴——来自于各级政府的集团购买是主力,代表就是那几个“红顶子”旗下的产品。而吉利帝豪EC8的目标人群和GX7是有重叠部分的(如果刨除车型因素,仅仅从目标群体定位来看),那就是新兴的小型企业主,吉利方概括为“小有实力,大有潜力”。

  他们的日常工作、社交需要一台体面的、能代表形象的公务用车,但有限的资金(对于这部分人而言,生产投入更为主要)又很难选择合资品牌中高级轿车。这为2015款吉利帝豪EC8带来了更多的商机——之所以着重提到“2015款”,是因为这款车在外形上将让目标群体更加“有面子”:例如五角金盾造型前格栅、蝠翼造型前大灯,加上LED日间行车灯、全新造型的十幅刀锋铝合金轮辋等等。

  
这是一个崭新的人群,与以往的“土豪”与“精英”都有差别,但如何能更清晰的将这部分人甄别出来,现在还很难。
  上阵亲兄弟  竞品会给EC8机会么
  2015款EC8的竞品至少从自主品牌阵营来看目前没有变化,依然是广汽传祺GA5、比亚迪G6。如果锁定这两个目标,EC8从性价比上至少不会落后(更多的是超出)。

  但这个情况年内是否会有变化呢?这一方面要看其他竞品(例如艾瑞泽9)上市后的冲击力多大,另一方面也要看博瑞的定价如何。
  

对于吉利方而言,博瑞的定价实在是“牵一发而动全身”!吉利旗下五大系列(熊猫、金刚、远景、帝豪、博瑞)里,唯独博瑞是一支“全新的力量”,而承载的却是帝豪至今只完成了一半(冲量成功、冲高仍需努力)的重任——真正进入高端市场(所谓“真正”,就是在销量上也必须显而易见的成功)。

  

博瑞如果定价过低,“冲量”也许会有帮助,但必将让EC8之前的努力付诸东流;如果为了EC8年内销售顺利而暂定一个高价格,又很容易让这个系列在肇始很难“一炮打响”。明白了这些就不难理解吉利对博瑞采取“全民定价”策略的苦心。

  换而言之:2015款EC8与还没正式上市的博瑞,现在就必须“紧密相连”——2015款EC8如果在一季度销量迅速攀升,4月后上市的博瑞就完全可以放心大胆的走“差异化道路”,定价可以更加任性一些。

  2月马上来临,3月也稍纵即逝,无论2015款EC8的性价比如何优秀,应对严峻考验的时间都相当有限了。

     

2015-02-02 01:00:04

原始网页: http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c8b26130102viwp.html

Report abuse

评论

您的评论
Question   Razz  Sad   Evil  Exclaim  Smile  Redface  Biggrin  Surprised  Eek   Confused   Cool  LOL   Mad   Twisted  Rolleyes   Wink  Idea  Arrow  Neutral  Cry   Mr. Green

今日头条
最新故事

Register

Newsletter

Email this story
Share This Story:
Print this story
Email this story
Digg
Reddit
StumbleUpon
Share on Tumblr
GET ALERTS:

If you really want to ban this commenter, please write down the reason:

If you really want to disable all recommended stories, click on OK button. After that, you will be redirect to your options page.