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数据显示：上月，国内SUV销售33.07万辆，同比增长39.42%。其中，中国品牌销售18.74万辆，同比增长94.7%，市场份额达到54%。看来，SUV市场增长势头强劲依旧。但是，随之而来竞争更加激烈。主要表现在两个方面：一、产能增长高于市场增长，蛋糕大了分食者也多了；二、需求变化推着厂家不断推新品，“比靓”、“强芯”。当然，这种竞争反过来又在刺激SUV的增长，行家认为：SUV远未“到顶”，增长空间大着呢！
买车也好，相亲也罢，长相如何是挺重要的一个因素，甚至是决定因素。SUV市场产品好不好看——颜值，消费者还是比较在意的。颜值分成两部分：共性美和个性美，后者传承品牌基因。新近上市的SUV，紧凑型C3-RX、大中型汉兰达、中级名爵锐腾等等，都是高颜值的代表作品。除了颜值，高性能也成为主流SUV的诉求，以刚刚上市发布的名爵锐腾为例：“8秒破百”、“38米刹停”、“十五位安全”，搭载上汽全新一代高效动力总成，分别匹配TST
6速油冷双离合自动变速器和TST
7速双离合自动变速器。其中，2.0TGI发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里综合油耗7.9升；1.5TGI发动机的最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配TST
7速双离合自动变速器，百公里油耗低至6.6升……处处表现出对高性能的追求。汽车产品恰因为性能出色，看起来才觉得美。内在美和外在美兼具，汽车才有“颜”、有“值”。
以往消费者买车，一见钟情的多，现在买车“任性”的人固然不少，但往往先谈恋爱后“结婚”，对企业社会责任、售后服务，包括价格、零整比都要了解，归纳起来：希望买款高价值的车。说到价值，像AWD智能四驱系统，可智能判断切换两驱和四驱；智能无钥匙进入/一键启动系统、Autohold自动驻车功能、自动恒温空调等；实现Mirrorlink手机车机双屏互联、智能语音交互、实时路况导航等功能的inkaNet
4.0智能网络行车系统……这一切都是价值的体现。SUV价值还来自于其实用、时尚等，还以最新上市的产品为例，汉兰达以大为傲，力争独霸大中型SUV市场；C3-RX以“美”抢眼；名爵锐腾则力争将英伦美学设计达到一个全新的高度……他们竞相演绎着“百变空间的神话”。
当然，价格也是一个决定性因素。市场引导新品“比靓”、“强芯”的同时，也在“竞价”。整体SUV市场，短短几年经历了加价、降价再到低定价的过程，直到最新上市的中级SUV名爵锐腾将价格下探到11.97万元……今天的SUV对高性价比的竞逐不言而喻。其实，价格高得离谱也就谈不上高价值了，所谓高价值说白了就是“买得值”。
促使市场一变再变的背后动因何在？笔者认为：一、消费人群在变，80后、90后成为消费主力，他们见多识广，相当一部分人从小就在轮子上长大，有的在国外留学，接触新鲜事物多，有的在大学时代就成为“本本族”，他们对汽车的理解更深入透彻；二、消费观念在变，由只求外在美转向注重“内外兼修”；三、产品在变，新品迭出，SUV步步升级，吊高了消费者的味口；四、技术进步使高颜值、高性能、高价值、低价格成为现实。
今年一开年，多款SUV强势登场，将会给SUV市场带来怎样的裂变目前还是一个未知数，事实上，每一款全新上市的SUV都是为“颠覆”而来，正是有了对以往的否定，才有对SUV市场未来的肯定。无疑，高颜值、高性能、高价值、低价格是决胜市场的关键。笔者认为，充沛的动力是SUV的血气，SUV不快不欢，今天的发动机及相关产品技术，渐渐可以做到强劲动力与省油环保兼得。信息显示，不久的将来会有更多的混合动力SUV面市，包括上汽乘用车在内的自主品牌正在进行这方面的尝试。而“颜值”也意味着风格、个性、品牌基因，能在碎片化市场精准地满足消费需求。
比靓的背后高颜值是底气；强芯是为了展示多功能的同时摆脱SUV高油耗、高价格的“原罪”。在笔者看来，“变”也是SUV高增长的条件之一。满足多功能需求的SUV在一次次跨越和“颠覆”中，更像“SUV”了！
（本文独家供稿新浪汽车）
2015-04-14 03:13:04
