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出租车罢工频发，都是专车惹的祸？
Sunday, January 31, 2016 17:03
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临近春节，又到了全国人民大迁徙的时刻，今天我们来谈谈“专车”这种新事物。我在新出版的《你的投资机会在哪里？》一书中指出，2015年以来，各地的出租车司机罢工事件开始频繁出现，而出租车司机们抗议的无非是两条：第一，份子钱太高；第二，专车服务严重减少了他们的收入。可以说，在份子钱长期高居不下的情况下，专车服务成为压垮出租车司机的最后一根稻草。
例如，杭州出租车电召平台以前每天的发单量都在七八千，自从打车软件的专车业务出现后，平台目前每天的发单量变成了5000左右。同样的，出现专车业务以来，济南平均每辆出租车每天的接单量从原来的31个下降到24～25个，司机一个月少挣1000元。于是在 ……
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2016-01-31 17:00:11
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