几天前，曾有国外媒体曝光了小改款昂克赛拉的宣传彩页和相关信息，而在日前，马自达官方正式在日本市场发布了小改款昂克赛拉，新车将在随后陆续推向全球其他市场。

新旧款昂克赛拉车头对比 

从外观上看，全新小改款的昂克赛拉采用了新一代马自达魂动设计理念，整体所呈现出来的风格与刚刚亮相的马自达CX-4略微有几分相似。新车的前脸从整体上保持了与老款车型神态上的一致，但是在细节方面又呈现出了更加精致的一面。

小改款昂克赛拉重新设计了进气格栅的整体造型，虽然依旧保留着盾型的设计，但是进气格栅的面积相比于老款车型有了大幅度的提升，另外进气格栅的整体造型也要来得更加饱满。大灯的整体尺寸相比于老款车型而言有所缩小，同时与进气格栅通过镀铬亮条进行呼应。前保险杠则修改了两侧雾灯装饰罩的造型，相比于老款车型而言更加凹凸有致且富有层次感。

新旧款昂克赛拉车尾对比 

车辆尾部的变化则集中在后保险杠的升级上，从官方图片上可以看到，小改款昂克赛拉的后保险杠更多的强调了型面的变化，后保险杠下护板的尺寸的进一步加大，另外在后保险杠下护板上方的区域则通过特征线条的运用将后回复反射器的特征进行点缀，很好的呼应了车辆前脸的变化。

至于车辆内部，小改款昂克赛拉保持了现款车型的整体内饰造型，仪表板的位置相对较低，人机交互系统的液晶显示器位于中控台上方。相比于老款车型，小改款昂克赛拉换装了全新的三幅式方向盘，改善了方向盘的人机工程学效应。

新昂克赛拉内饰

另外内饰饰条以及车门内板也进行了细节上的修改。高配版车型还增加了电子手刹的配置。而在中控台上方的液晶显示器也针对功能和显示效果进行了改善，界面显示实用性和易读性得到大幅度的加强。另外，高配车型上搭载的抬头显示器升级为彩色投射的方式，投射的信息也增加了导航信息、限速指示、时间等，保证了驾驶者在视野不离开路面的情况下就可以读出车辆的状态。

在主动安全配置方面，小改款昂克赛拉搭载了经过升级后的自动紧急制动系统，这套系统以前侧摄像头取代了现款车型上的雷达，提升了系统运行的车速和反应时间，同时还加入了行人检测功能。大灯则升级为自适应的LED大灯，在功能方面包括智能远光、自动调平、随动转向等功能。

在底盘方面，小改款马自达昂克赛拉首次搭载了马自达全新的G-Vectoring Control系统，这套系统的加入着重改善了车辆的响应，通过传感器的信号采集，这套GVC系统可以根据车辆的横向和纵向加速度数值来调整发动机的扭矩输出，同时优化每个车轮上的负荷。

新昂科萨拉三厢后侧

另外，在小改款昂克赛拉的产品阵营中还出现了搭载i-ACTIV四驱系统的车型，这套更加偏向于全时四驱取向的四驱系统将会更多的倾向于向后轴输出动力，由此达到前后桥扭矩的最优化分配。不过，目前这套四驱系统只出现在2.2L柴油版的车型上。

小改款昂克赛拉还将继续提供1.5L Skyactiv-G汽油、2.0L Skyactiv-G汽油和1.5L Skyactiv-D柴油的动力选择，与之匹配六速手动或六速自动变速箱混合动力的版本也同样会得到保留。

在日本市场率先亮相之后，小改款昂克赛拉将在今年年末亮相美国和欧洲市场。至于国内市场，预计小改款昂科塞拉也将在近期内正式亮相。

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2016-07-20 22:26:05

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