Hãng sản xuất môtô Leonhardt Manufacturing đã gây choáng khi trình làng một “con voi ma mút 2 bánh” mang tên Gunbus 410. Được biết, ông Clemens F. Leonhardt, chủ hãng xe đến từ Đức, đã mất 2 năm để phát triển Gunbus 410. 

Có thể nói, đây là một trong những mẫu môtô ấn tượng nhất thế giới hiện nay. Tuy không “khổng lồ” như mẫu môtô lớn nhất thế giới Regio Design XXL Chopper nhưng Gunbus 410 vẫn khiến người ngắm phải dụi mắt vài lần.

Không chỉ sở hữu thiết kế đồ sộ, Gunbus 410 còn đi kèm hệ dẫn động cực mạnh. “Trái tim” của Gunbus 410 là khối động cơ V-Twin, nghiêng 45 độ có dung tích xi-lanh lên đến 6.728cc. Động cơ đi kèm pit-tông có đường kính 176 mm và khoảng chạy 156 mm.

Nhờ đó, động cơ có thể sản sinh công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 710 Nm tại 1.900 vòng/phút. Hai xi-lanh được lấy từ động cơ máy bay. Động cơ kết hợp với hộp số 3 cấp với 1 số lùi.

Chiều dài tổng thể của Gunbus 410 đạt mức 3.450 mm. Trong khi đó, yên xe cao 800 mm. Bên dưới là bộ mâm có đường kính 38 inch trước và 42 inch sau. Theo hãng Leonhardt Manufacturing, Gunbus 410 nặng khoảng 650 kg khi chưa có nhiên liệu.

Bộ khung thép của Gunbus 410 là sản phẩm do chính hãng Leonhardt Manufacturing sản xuất. Bên cạnh đó là phanh đĩa có đường kính 310 mm.

Mỗi năm, hãng Leonhardt Manufacturing chỉ sản xuất vài chiếc Gunbus 410. Nếu muốn, khách hàng có thể yêu cầu hãng Leonhardt Manufacturing gắn thêm thùng xe để biến Gunbus 410 thành “xít-đờ-ca”. Làm như vậy, người lái có thể dễ giữ thăng bằng hơn khi dừng lại chờ đèn đỏ.

Cùng chiêm ngưỡng một số hình ảnh của Gunbus 410: