45 năm về trước, ông Ferruccio Lamborghini, nhà sáng lập nhãn hiệu siêu xe nổi tiếng toàn cầu với biểu tượng “bò tót”, đã ủy quyền cho hãng Riva để chế tạo một chiếc thuyền thể thao hoàn toàn mới. Được gọi bằng  cái tên Riva Aquarama Lamborghini, chiếc  thuyền thể thao của ông Ferruccio đã ra đời sau 3 tháng.

Về cơ bản, Riva Aquarama Lamborghini không phải là một chiếc thuyền thông thường. Thay vào đó, Riva Aquarama Lamborghini sở hữu một điểm nhấn vô cùng đặc biệt, đó là 2 khối động cơ V12 bên trong. Mỗi động cơ V12 do Lamborghini sản xuất sở hữu công suất tối đa 350 mã lực.

Ông Ferruccio Lamborghini ngồi trên chiếc thuyền “cưng” lúc sinh thời.

Nhà sáng lập hãng siêu xe Lamborghini đã giữ chiếc thuyền thể thao đặc biệt bên mình kể từ đó cho đến lúc qua đời vào năm 1993. Sau đó, không ai biết thông tin liên quan đến chiếc thuyền Riva Aquarama Lamborghini.

Người có công tìm ra tung tích của chiếc thuyền đặc biệt là một nhà sưu tập đến từ Hà Lan. Nhà sưu tập đã quyết định đưa chiếc thuyền Riva Aquarama Lamborghini trở lại trạng thái nguyên bản. Hãng nhận trách nhiệm phục chế là một công ty chuyên hồi sinh những chiếc thuyền mang nhãn hiệu Riva.

Phần thân bằng gỗ của chiếc thuyền Riva Aquarama Lamborghini đã được sửa chữa và đánh bóng bằng cát. Hãng phục chế Riva World đã phủ lên mình chiếc thuyền không dưới 25 lớp gỗ ốp.

Không gian nội thất bằng gỗ của chiếc thuyền cũng được chăm sóc cẩn thận. Bên cạnh đó là những chiếc ghế được bọc lại như mới. Toàn bộ những nút bấm và công tắc trong chiếc thuyền đều bị tháo ra để sửa chữa trước khi được lắp lại như cũ.

Tuy nhiên, bộ phận quan trọng và khó phụ chế nhất lại là động cơ. Ngay từ khi xuất xưởng, chiếc thuyền Riva Aquarama Lamborghini đã được trang bị hai động cơ V12 lấy từ mẫu siêu xe Lamborghini 350 GT. 

“Một trong hai khối động cơ nguyên bản của chiếc thuyền hiện đang được trưng bày tại bảo tàng Ferruccio Lamborghini ở Ý. Tuy nhiên, không có khối động cơ tương tự nào được rao bán trên thị trường”, ông Sandro Zani, chủ hãng phục chế Riva World cho biết.

Để “chữa cháy”, hãng Riva World đành phải tìm 2 động cơ V12 giống hệt nhau và cải tiến để phù hợp với thuyền. Thật thú vị khi hai động cơ quay sang những hướng khác nhau, trái và phải, để tăng mô-men xoắn tại vòng tua thấp.

Khối động cơ V12, dung tích 4.0 lít trên Riva Aquarama Lamborghini sản sinh công suất tối đa 350 mã lực như loại nguyên bản. Động cơ được tích hợp 6 bộ chế hòa khí kép Weber. Động cơ có dải vòng tua dao động từ 700 – 5.000 vòng/phút. Trong đó, mô-men xoắn cực đại được tạo ra ngay từ 1.500 vòng/phút.

Riva Aquarama Lamborghini sau khi được phục chế có vận tốc tối đa khoảng 48 hải lý, tương đương 89 km/h. Trong khi đó, những chiếc thuyền Aquarama thông thường được trang bị động cơ V8 tiêu chuẩn chỉ sở hữu vận tốc tối đa 40 hải lý (74 km/h).

Một số hình ảnh khác của chiếc thuyền Riva Aquarama Lamborghini sau khi được phục chế: