Hồi tháng 9 vừa qua, hãng Royal Enfield đã chính thức trình làng mẫu xe Continental GT Café Racer 2014. Tuy được sản xuất tại Ấn Độ nhưng Royal Enfield Continental GT Café Racer 2014 lại ra mắt trên đất Anh.

Đến nay, Royal Enfield Continental GT Café Racer 2014 mới được giới thiệu với người tiêu dùng Ấn Độ, kèm theo giá bán chính thức. Theo đó, tại thủ đô New Delhi, tân binh của gia đình Royal Enfield sẽ có giá 205.000 Rupee, tương đương 3.287 USD. Con số tương ứng ở thành phố Mumbai của Ấn Độ là 214.000 Rupee, xấp xỉ 3.432 USD.

Với mẫu môtô mới, hãng Royal Enfield muốn đem văn hóa Café Racer vốn rất thịnh hành tại Anh trong thập niên ’60 của thế kỷ trước trở lại thị trường. Ngoài Ấn Độ, hãng Royal Enfield muốn xuất khẩu  Continental GT Café Racer 2014 sang cả thị trường quốc tế như châu Âu và Mỹ.

Continental GT Café Racer 2014 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, dung tích 535cc mới của hãng Royal Enfield. Động cơ được phát triển dựa trên loại Unit Construction hiện đang xuất hiện trên dòng xe 500cc của Royal Enfield.

Tuy nhiên, đường kính xi-lanh của động cơ trên Royal Enfield Continental GT Café Racer 2014 đã tăng từ 84 mm lên 87 mm. Đồng thời, động cơ còn được trang bị bộ điều khiển ECU hoàn toàn mới.

Nhờ đó, động cơ sản sinh công suất tối đa 28,7 mã lực tại 5.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 32,5 lb-ft tại 4.000 vòng/phút. Hai con số tương ứng với loại động cơ Unit Construction là 26,8 mã lực tại 5.250 vòng/phút và 30,5 lb-ft tại 4.000 vòng/phút.

Động cơ nằm trong bộ khung hai ống kép. Ngoài ra, Royal Enfield Continental GT Café Racer 2014 còn đi kèm phuộc ống lồng 41 mm với khoảng chạy 110 mm trước. Đằng sau là giảm xóc kép tùy chỉnh theo tải của hãng Paioli với khoảng chạy 80 mm. Lực hãm của xe bắt nguồn từ cặp phanh đĩa Brembo trước/sau.

Sở hữu kiểu dáng Café Racer cổ điển nên Royal Enfield Continental GT 2014 được trang bị bàn đặt chân phía sau và bình nhiên liệu thấp. Hãng Royal Enfield đã cố gắng thiết kế Continental GT Café Racer 2014 sao cho tạo cảm giác thoải mái nhất cho người lái.

Những trang thiết bị khác trên Royal Enfield Continental GT Café Racer 2014 bao gồm hộp số 5 cấp, bình nhiên liệu 14,3 lít, đề điện và bộ khởi động bằng chân cùng lốp Pirelli Sport Demon. Tất cả kết hợp lại thành một mẫu môtô chỉ nặng 183 kg. Như vậy, so với những mẫu xe hiện tại của Royal Enfield, Continental GT Café Racer 2014 nhẹ hơn ít nhất 2 kg.

Theo kế hoạch, Continental GT Café Racer 2014 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Royal Enfield ở Chennai, Ấn Độ. 

Một số hình ảnh của Royal Enfield Continental GT Café Racer 2014 trong buổi ra mắt tại thị trường Ấn Độ: