Chiếc Lexus RX350 F-Sport màu đỏ cafe cháy này được sản xuất trong năm 2013 và nhập khẩu về từ Mỹ. Có thiết kế tương tự những chiếc Lexus RX350 “facelift” không chính hãng về nước đợt cuối năm như mặt tản nhiệt hình chữ X mở rộng, đèn pha thêm dải LED chiếu sáng ban ngày…, bản F-Sport có điểm khác ở cách thể hiện lưới tản nhiệt, mâm xe lớn hơn, lo-go F-Sport ở hai bên hông.
Giống bản tiêu chuẩn, RX350 F-Sport trang bị động cơ 3.5 lít V6, công suất 270 mã lực ở vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 348 Nm ở 4.700 vòng/phút. Dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hộp hộp số 8 cấp thay vì 6 cấp ở bản thường, có hỗ trợ chuyển số thể thao nhờ 2 cần chuyển số trên vô-lăng.
Điểm nhận biết phiên bản F-Sport bên ngoài là lưới tản nhiệt dạng tổ ong thay cho kiểu mang cá, lo-go tên xe bên hông, mâm bánh xe 19 inch sơn xám mờ
Các trạng bị bên trong của xe khá đầy đủ, gồm nội thất bọc da ốp vân gỗ, màn hình trung tâm cỡ lớn, cửa sổ trời, điều hòa 2 vùng tự động, khởi động nút bấm Start/Stop, chìa khóa thông minh, hàng ghế trước và vô lăng chỉnh điện, ghế lái nhớ 3 vị trí, cốp đóng mở điện. Phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử VSC, điều khiển hành trình Cruise Control, túi khí an toàn quanh xe,…
Nội thất xe bọc da với nhiều chi tiết ốp vân gỗ rải rác ở bệ cần số, vách cửa xe, bệ điều khiển trung tâm
Theo anh Đăng, đại diện bán hàng của Việt Thắng Auto – nơi đầu tiên nhập về chiếc Lexus RX350 F-Sport 2014 thì dòng RX350 hiện vẫn đang được khách hàng trong nước yêu thích nên cửa hàng đã chọn phiên bản F-Sport bởi biết chắc mẫu xe này sẽ không “đụng hàng” với Lexus Việt Nam. Dự kiến, cửa hàng này cũng sẽ sớm nhập về mẫu RX450 F-Sport 2014 trước Tết.
Đèn pha của xe là loại thấu kính có thêm đèn LED trang trí bên ngoài
Khu vực động cơ khá kín đáo, F-Sport trang bị động cơ 3.5l V6 tương tự bản tiêu chuẩn
Khác với bản tiêu chuẩn, ở bản thể thao sử dụng hộp số 8 cấp
Khi đã cầm lái F-Sport, tài xế sẽ bị hút chặt vào cảm giác lái thể thao, vì vậy bảng tap-lô không quá đặc sắc nhưng đầy đủ các thông tin hiển thị
Vô-lăng bọc da và tích hợp các nút bấm tiện ích như chỉnh volume, đàm thoại rảnh tay…
Lẫy chuyển số sau vô-lăng, tăng cảm giác thể thao cho những tay lái phóng khoáng
Cốp trước chia nhiều ngăn nhỏ, có thêm hộp da đựng tài liệu
Hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái có 3 chế độ nhớ
Cửa sổ trời có 2 chế độ mở toàn cảnh và mở thông hơi
Trên bệ cần số là các phím bấm kích hoạt hệ thống chống trơn trượt, khóa vi-sai, quạt mát ghế
“Con chuột” điều khiển màn hình số nằm trên bệ cần số, nút bấm kích hoạt bản đồ số nhưng chưa dùng được tại Việt Nam
Màn hình hiển thị cỡ lớn, F-Sport cũng có màn hình Head-up Display hiển thị một vài thông số trên mặt kính chắn gió
Nút bấm kích hoạt chế độ tìm kiếm SOS, dùng cho trường hợp báo cứu nạn, tìm kiếm xe mất tích. Ở Việt Nam, chế độ này không có tác dụng
Nút bấm kích hoạt chế độ cảnh báo điểm mù BSM. Khi kích hoạt chế độ này, hệ thống sẽ quét ra-đa và đưa ra tín hiệu cảnh báo trên gương chiếu hậu khi phát hiện xe phía sau rơi vào “điểm mù”
Hệ thống mở cửa nóc, cửa sau đều được điều khiển điện
Hàng ghế sau trang bị cửa gió điều hòa, có thể gấp gọn khi cần không gian chở đồ
Theo SongMoi