SR-71 là một máy báy trinh sát tầm chiến lược của quân đội Mỹ. Với vận tốc gấp tới 3,5 lần vận tốc âm thanh và có thể bay ở độ cao 26,8 km, SR-71 là phương án hữu dụng để Mỹ do thám không phận Liên Xô trong thời kỳ chiến tranh lạnh.

Thời kỳ đầu, Liên Xô gần như không thể làm gì đối với SR-71 bởi vận tốc của chúng quá nhanh và bay cao. Thời điểm đó Mig-25 được trang bị tên lửa R-40 và Mig-25 có thể tăng tốc lên đến 3,2 lần vận tốc âm thanh, nhưng không thể duy trì được vận tốc này lâu khi bám đuổi SR-71. Bởi vậy SR-71 được Mỹ rất tự hào khi bay sâu vào không phận đối phương mà vẫn an toàn, bay như “ chỗ không người”.

Nhưng những năm 1980, Liên Xô đã chế tạo thành công máy bay MiG- 31, được trang bị tên lửa không đối không R-33 (AA- 9). Tên lửa R -33 có thể tiêu diệt được cả những loại máy bay chiến lược và SR-71 của không quân Mỹ.   

Đội trưởng của phi đội lái Mig-31 đầu tiên Michael Bland kể lại rằng, vào ngày 31 tháng 1 năm 1986, ông có thể bắn hạ SR-71, sự việc như sau: ” Kế hoạch đánh chặn SR-71 được tính toán tỷ mỷ đến từng giây đồng hồ. Máy bay MiG đã phải cất cánh chính xác ở phút thứ 16 sau khi phát hiện SR-71. Tín hiệu phát hiện SR-71 vào lúc 11h sáng, đi kèm với âm thanh báo hiệu chói tai, sự xuất hiện của SR-71 luôn luôn đi kèm với căng thẳng”.

Michael Bland lái chiếc Mig-31 đã tiếp cận được SR-71 tại  độ cao 15,9 km với khoảng cách chỉ 120 km, sau khi bị SR-71 biết mình đang bị bám theo liền tăng độ cao lên 20 km, lúc đó Michael Bland phát tín hiệu cảnh báo đối phương: “Nếu máy bay vi phạm không phận sẽ bị tiêu diệt “. Sau sự kiện này SR-71 không dám bén bảng đến gần biên giới, chứ đừng nói đến không phận của Liên Xô.

Nhưng ngay cả nếu chúng ta giả định rằng MiG-31 không phải là lý do chính để Mỹ ngừng hoạt động SR-71 chỉ vài năm sau đó, thì người ta phải thừa nhận rằng Không quân Xô viết phát triển chiến thuật hiệu quả để ngăn chặn SR-71. Một bước tiến dài của không quân Liên Xô trong việc cân bằng lực lượng quân sự với Mỹ và phương tây.

HY (Theo Top War)