Thị trường Việt dồn dập đón môtô phân khối lớn chính hãng

Online:
Visits:
Stories:

Monday, December 9, 2013 18:06

% of readers think this story is Fact. Add your two cents.

Chủ nhật 08/12/2013 08:25

Đúng như dự đoán của Autonet, việc Thông tư 38/2013 sửa đổi bổ sung quyết định bãi bỏ việc hạn chế thi bằng lái A2 vào tháng 3/2014 dường như đang làm nóng lên thị trường xe môtô PKL vốn đã bỏ ngỏ bấy lâu.

Theo Thông tư mới có hiệu lực từ 1/3/2014, Bộ GTVT đã có tới 4 thay đổi trong đó thay đổi quan trọng nhất mà người chơi xe môtô PKL rất quan tâm là việc bãi bỏ khoản 3 Điều 8 của Thông tư 46/2012 hiện hành, vốn quy định người học lái xe bằng A2 phải thuộc đối tượng được cho phép.

Chính việc không có GPLX A2 vẫn là một hạn chế lớn đối với người sử dụng xe môtô PKL. Thời gian gần đây, thị trường môtô PKL ngày càng phát triển mạnh do nhu cầu sở hữu loại phương tiện này ngày càng tăng. Đó một phần do điều kiện kinh tế, một phần do yếu tố công việc hay phải di chuyển, bên cạnh đó còn nhiều yếu tố như đam mê, tham gia hội nhóm, khám phá các cung đường…


Duacati và Benelli chính hãng gia nhập thị trường môtô PKL từ năm 2012

Như vậy, khi người tiêu dùng sở hữu những tấm bằng A2 sẽ trở nên dễ dàng cũng sẽ tạo điều kiện cần thiết không chỉ cho họ mà cho cả thị trường giàu tiềm năng vốn bị lãng quên bấy lâu nay.

Nắm bắt được xu thế hiện nay, các hãng xe môtô đình đám trên thế giới đã và đang dồn dập cho ra mắt những đại lý chính hãng và mang đến thị trường Việt những chiếc môtô mới nhất, đình đám nhất. Benelli và Ducati chính hãng xuất hiện năm 2012, sau đó là Suzuki trở lại với những chiếc xe môtô PKL trong ngày hội của mình nhằm đưa vào thị trường Việt những mẫu xe PKL…

Suzuk cũng đãi trở lại với những chiếc xe môtô PKL

Ngay sau khi thông tư 38/2013 được Bộ trưởng Bộ GTVT ký, có thể xem như việc thị trường môtô PKL được cởi nút thắt – hàng loạt các hãng xe nổi tiếng trên thế giới bắt đầu tìm đến thị trường Việt. Không chỉ có vậy, các hãng xe đang có đại lý chính hãng tại Việt Nam như Ducati, Benelli cũng đã liên tục cho ra mắt những mẫu xe mới của mình.

Ngoài các hãng đã có mặt với những màn ra mắt xe mới, chỉ trong vòng hai tháng 11 và 12/2013 hai hãng môtô đình đám thế giới là KTM và Harley-Davidson đã khai trương và thành lập đại lý chính hãng tại Việt Nam.

KTM với việc ra mắt liền hai showroom tại Hà Nội và Tp.HCM

Không chỉ có vậy, sắp tới sau Ducati, Benelli, KTM và Harley Davidson – Triump, Kawasaki và Keeway sẽ là 3 hãng xe máy môtô PKL sắp có đại lý chính hãng tại Việt Nam.

Hiện tại chưa có thông tin chính thức về sự góp mặt của hãng xe Anh đình đám Triumph nhưng riêng về Kawasaki và Keeway sẽ được Motorrock phân phối chính hãng 2 hãng xe này tại Việt Nam vào khoảng tháng 1/2014.

Được biết các mẫu xe đầu tiên của Kawasaki tại Việt Nam sẽ là các dòng xe đang được lắp ráp tại Thái Lan (như Ninja 300, Z800 và Z1000), nhằm thừa hưởng ưu điểm thuế xuất nhập khẩu thấp nhất cho người tiêu dùng Việt.

Harley-Davidson Sài Gòn cũng ra mắt đại lý chính hãng vào ngày 30/11

Đối với Keeway, thương hiệu xe Mỹ này sẽ trở lại Việt Nam với dòng xe cruiser Backster 250i, đây là dòng xe cơ bắp khá nổi tiếng ở Mỹ và là thương hiệu vốn chỉ xuất hiện trong các cơ quan nhà nước mà không được bán rộng rãi trên thị trường.


Kawasaki và Keeway sẽ được Motorrock phân phối chính hãng

Như vậy, việc bãi bỏ hạn chế thi bằng A2 theo thông tư 38/2013/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2012/TT-BGTVT ngày 07/11/2012 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sẽ tạo điều kiện cho những người sở hữu môtô PKL cũng như các nhà sản xuất, đầu tư sẽ có kế hoạch tốt, dài hơi tại thị trường Việt Nam.

Theo Tuấn Nguyễn (Autonet)