Xe siêu sang bị “bỏ rơi” và thủ đoạn quay vòng xe để trốn thuế đang vô cùng nhức nhối. Giới chuyên gia cho rằng, không loại trừ đứng đằng sau nó là một “tổ chức” chuyên nhập khẩu xe trốn thuế.

Chỉ ra nguyên nhân của tình trạng trên, chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng – nghiên cứu viên cao cấp (bộ Công Thương) cho rằng, thực tế hiện nay, có hàng trăm chiếc xe siêu sang, đang được sử dụng dưới hình thức núp chính sách (Việt kiều về nước, xe ngoại giao, tạm nhập tái xuất…). Điều đó có nghĩa, Nhà nước đã thất thu nhiều tỉ đồng tiền thuế. “Dường như, vẫn có số lượng lớn các xe lọt ra ngoài vòng kiểm soát của cơ quan thuế. Để lọt thuế đối với các xe siêu sang tức là có sự đồng loã của các cơ quan chức năng”, ông Thắng thẳng thắn nêu quan điểm.

Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng – nghiên cứu viên cao cấp (bộ Công Thương).

TS.Thắng đặt nghi vấn, phải chăng, để xảy ra việc hàng trăm xe siêu sang, biển kiểm soát giả, vô tư chạy ngoài đường là do buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng, trong đó có công an trong một thời gian dài. Liệu có sự “bắt tay” không chính thức nào đó giữa một số cá nhân… dẫn đến tình trạng này ngày càng phổ biến.

Lật tẩy chiêu trò quay vòng xe trốn thuế, đại diện Tổng cục Hải quan cho biết, trong quá trình rà soát, điều tra của lực lượng Hải quan về việc gian lận để nhập khẩu ô tô của đối tượng là Việt kiều hồi hương, phát hiện ra một kẽ hở vô cùng quan trọng mà các đối tượng nhập lậu “khoét” sâu, nhằm thực hiện hành vi trốn thuế. Đó là quy định công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài có hộ chiếu Việt Nam còn giá trị sử dụng, trở về Việt Nam khi đăng ký thường trú chỉ cần có dấu kiểm chứng nhập cảnh của lực lượng xuất nhập cảnh tại cửa khẩu là có thể được cấp hộ khẩu thường trú. Trong khi đó, quy định về điều kiện để được cấp phép nhập khẩu xe ô tô của đối tượng Việt kiều hồi hương là Giấy thông hành hoặc hộ chiếu hồi hương bản sao có công chứng hộ khẩu.

Trao đổi với PV , ông Nguyễn Mạnh Hùng, nguyên Chủ tịch hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phân tích: “Không riêng gì xe siêu sang, xe ô tô thường có hành vi trốn thuế đều bị xử lý nghiêm. Vừa rồi tôi được biết, không ít xe mang biển kiểm soát ngoại giao bị bắt giữ vì không sang tên đổi chủ, không nộp thuế”.

Trước tình trạng ngày càng nhiều xe siêu sang trốn thuế, lưu thông bằng giấy tờ giả, ông Hùng đặt nghi vấn không loại trừ khả năng có một vài “tổ chức” chuyên nhập khẩu xe để trốn thuế. “Chính vì thế, muốn ngăn chặn tình trạng xe trốn thuế, các cơ quan chức năng phải tìm ra nguồn gốc, người nhập khẩu, người chủ bán các loại xe này. Tiếp đó, những người mua xe trốn thuế, xe dùng biển số giả cũng cần có hình thức xử lý nghiêm”, ông Hùng nhấn mạnh.

Video tham khảo:

‘Siêu xe’ bị bỏ rơi gần chục năm giữa Thủ đô

Bàn luận riêng về trường hợp xe biển số ngoại giao “sang tay ngầm” để trốn thuế, ông Hùng nêu quan điểm: “Lâu nay tôi nghĩ cũng là vấn đề móc nối với nhau, cụ thể hơn là của những người cán bộ ngoại giao hoặc các đơn vị ngoại giao với người mua, người bán. Xe ngoại giao khi đưa vào có chế độ riêng, không bị đánh thuế… Nếu đối tượng hết nhiệm kỳ, chiếc xe bán lại cho người khác thì phải làm theo các thủ tục của Nhà nước. Người mua không đóng thuế chẳng khác nào “ăn quỵt” của Nhà nước phần tiền đó”.

N.Giang – Đinh Tiến – Trần Phương