Thời điểm này khi nghĩ đến việc mua xe bán tải thì 3 ứng cử viên sáng giá nhất là: Ford Ranger, Nissan Navara và Mazda BT50. Ưu điểm, nhược điểm, giá cả chi tiết từng loại ra sao? Cùng tham khảo

Nếu như Ford Ranger có thiết kế được cho là chuẩn mực trong dòng xe bán tải hiện tại thì Mazda BT50 cũng không hề kém cạnh khi sở hữu những thiết kế tương đồng và một mức giá vô cùng cạnh tranh.

Việc có mặt của Nissan Navara 2015 với những thay đổi rõ rệt về thiết kế cũng như trang bị sẽ lại hứa hẹn một cuộc đua tay 3 đầy mãnh liệt đến vị trí vua bán tải tại Việt Nam.

1. Ford Ranger

Hiện tại Ford đang phân phối chính thức 9 mẫu Ranger tại Việt Nam với mức giá lần lượt:

• Ranger XL 2.2L 4×4 MT, Base chassis: 585 triệu đồng
• Ranger XL 2.2L 4×4 MT, Base: 595 triệu đồng
• Ranger XLS 2.2L 4×2 MT: 605 triệu đồng
• Ranger XLS 2.2L 4×2 AT: 632 triệu đồng
• Ranger XLT 2.2L 4×4 MT: 744,5 triệu đồng
• Ranger XLT 2.2L 4×2 AT Wildtrack: 772 triệu đồng
• Ranger XL 2.2L 4×4 MT: 629 triệu đồng
• Ranger Wildtrak 2.2 4×4 AT: 804 triệu đồng
• Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT: 838 triệu đồng

Ford đang xây dựng những chiếc xe tuyệt vời theo triết lý One Ford, và Ranger là một trong nhiều kết quả xuất sắc.

Ngoại thất thiết kế mạnh mẽ cứng rắn và công nghệ hơn cả. Đây là chiếc xe tiện dụng 2 cabin tốt nhất bạn có thể mua vào thời điểm này.

Nội thất của Ford Ranger được thiết kế và bố trí đẹp mắt nhưng lại không mấy khác biệt. Đồ trang trí cũng như các hình dạng, đường nét thanh thoát: từ bảng điều khiển dốc được chạm khắc, cụm kim loại trung tâm bóng loáng cho đến những điểm nhấn kim loại và cánh cửa.

Ngoại thất thiết kế mạnh mẽ cứng rắn và công nghệ hơn cả của Ford Ranger.

Không gian ở hàng ghế trước và sau đều được thiết kế rộng rãi. Cabin đôi có chiều dài 1.549mm, rộng 1.560mm (1.139 mm giữa các vòm bánh xe) và sâu 511mm. Xe được trang trí nội thất cao cấp hơn với danh sách tính năng dài hơn nhiều.

Cụ thể, vô lăng có gắn nút điều khiển audio, kết nối Aux/Usb/iPod. Màn hình màu 4.2 inch, hệ thống âm thanh iPod và MP3 CD, cửa ra vào khóa tự động khi di chuyển trên đường.
Không gian ở hàng ghế trước và sau đều được thiết kế rộng rãi thoải mái cho người sử dụng.

Với công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 375Nm, chiếc xe khá mạnh mẽ. Trong số các đối thủ tiềm tàng, chỉ động cơ 2.5 diesel của Navara là có thể mang đến cho các kĩ sư của Ford chút bận tâm, nhưng Ranger vẫn êm dịu và mượt mà hơn tất cả.

Trên đường trường, Ranger đủ sức “doạ nạt” các đối thủ bởi đơn giản động cơ diesel 2.2l là sức mạnh của một chiến binh cừ khôi.

Với Những tính năng cũng như thiết kế vượt trội như vậy bạn có thể dễ dàng hiểu được vì sao trong thời gian vừa qua Ford Ranger luôn dẫn đầu về doanh số bán hàng trong phân khúc xe bán tải. Kết thúc năm 2014, lượng xe Ford Ranger bán ra đạt 4.791 xe.

2. Nissan NP300 Navara  2015

Nissan ra mắt thị trường Việt Nam 3 mẫu Navara 2015 với mức giá lần lượt là:

• Nissan NP300 Navara E: 645 triệu đồng
• Nissan NP300 Navara SL: 745 triệu đồng
• Nissan NP300 Navara VL: 835 triệu đồng

Là niềm tự hào, là nỗ lực suốt 80 năm lịch sử của Nissan, NP300 Navara khẳng định có thể làm hài lòng mong muốn của mỗi cá nhân cũng như doanh nghiệp. Một khung gầm chính dạng hộp kín đã được kiểm nghiệm và chứng minh; một động cơ đẳng cấp thế giới với hệ thống cài cầu điện tử mạnh mẽ và linh hoạt.

Nissan Navara 2015 vừa ra mắt tại Việt Nam với thiết kế hiện đại mạnh mẽ hơn.

Diện mạo bên ngoài của xe vẫn mang nét đặc trưng của dòng Navara nhưng đã được nâng cấp với lưới tản nhiệt trước V-Motion, đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn xi-nhan tích hợp vào gương ngoại thất. Về không gian bên trong, Nissan đã trau chuốt về các trang bị nội thất cho Navara khá nhiều.

Sự xuất hiện của ghế ngồi và vô lăng được bọc da là một điểm đáng chú ý, các chi tiết mạ crom cũng được tăng cường thêm, màn hình TFT có chức năng định vị, báo mức tiêu hao nhiên liệu, các cổng kết nối như USB hay AUX đều có mặt đầy đủ.

Navara  NP300 VL được trang bị hộp số tự động 7 cấp với chế độ chuyển số tay.

Nissan Navara 2015 sẽ đến tay khách hàng với 3 phiên bản. Bản NP300 Navara E sử dụng động cơ 2.5L, công suất 161 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 403 Nm tại 2.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 2WD.

Bản NP300 Navara SL trang bị động cơ 2.5L, công suất 188 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 vòng/phút, đi kèm hệ dẫn động 4WD và hộp số sàn 6 cấp. Bản đầu bảng NP300 Navara VL sở hữu tính năng tương tự như bản SL nhưng được trang bị hộp số tự động 7 cấp với chế độ chuyển số tay.

Với một loạt thiết kế thay đổi theo hướng tích cực và được người tiêu dùng đón chờ, hứa hẹn Nissan Navara 2015 sẽ là một trong những mẫu xe bán tải cạnh tranh mạnh mẽ nhất với Ford Ranger đến vị trí ông vua của dòng xe bán tải.

3. Mazda BT-50 2012

Hiện tại Mazda Việt Nam phân phối 3 phiên bản BT-50 tại thị trường Việt Nam với mức giá lần lượt là:

• Mazda BT-50 2.2L MT: 673 triệu đồng
• Mazda BT-50 2.2L AT: 699 triệu đồng
• Mazda BT-50 3.2L AT 810 triệu đồng

Có thể nói, với việc giới thiệu phiên bản BT-50 2012, Mazda đang muốn thay đổi suy nghĩ quen thuộc của người dùng về những mẫu xe bán tải có kiểu dáng vuông vức, thô kệch – những mẫu xe chỉ dùng cho công trường hay các chuyến công tác miền núi.

Giờ đây, triết lý thiết kế mới của Mazda đã thay đổi tất cả. Chủ nhân của những chiếc BT-50 hoàn toàn có thể sử dụng nó để đi làm, mua sắm, hoặc vi vu dạo phố mà không hề sợ bị “lệch tông”.

Sự xuất hiện của Mazda BT50 đã làm cho người ta có cái nhìn khác về khái niệm xe bán tải,

một chiếc xe kết hợp hài hòa của thiết kế mềm mại pha lẫn sức mạnh cơ bắp.

Ngoại hình của xe được thiết kế bằng nhiều đường cong chạy xuyên suốt từ đầu cho đến đuôi xe, tạo cho tổng thể chiếc xe một cái nhìn “mềm mại” mà không thiếu cảm giác chắc khoẻ. Hệ thống đèn pha, xi-nhan và hốc đặt đèn sương mù đều có cấu trúc hình quả trám.

Những đường nét ấy giúp khuôn mặt BT-50 trở nên “mềm” và quyến rũ như phần đầu xe của một chiếc sedan. Dòng xe pick-up series B là một thành công lớn của Mazda với hơn 3 triệu chiếc bán ra trên toàn thế giới và Mazda BT-50 chính là thế hệ sau thuộc series này. Chiếc xe kế thừa đầy đủ các tính năng, ưu điểm của đàn anh series B cộng thêm một gene trội có tên gọi “Zoom-Zoom”.

Nội thất khá tiện nghi với đầy dủ các tính năng cũng như công nghệ hiện đại.

Vẻ sơ sài vốn dĩ của một chiếc pick-up dân dã nhường chỗ hoàn toàn cho một không gian tương đối sang trọng. Nội thất hai tông màu xám và rất nhiều các “vệt sáng bóng” của nhôm ốp xuất hiện quanh các đồng hồ hiện thị thông tin, trên mặt bảng điều khiển trung tâm, công tắc cửa, tay nắm cần số…

Táp-lô được thiết kế mới cầu kỳ và tinh tế gần như trên các dòng xe du lịch của Mazda. Các ghế ngồi bọc nỉ đều được chế tạo với kích thước lớn hơn, đệm ghế có độ đàn hồi cao đem lại sự thoải mái cho người ngồi, đặc biệt khi đi trên địa hình xấu.

Phiên bản BT-50 3.2L sử dụng động cơ 3,2L kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động 6 cấp với hệ thống gài cầu điện tử. Xe có công suất tối đa 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút. Với sức mạnh đó, BT-50 trở thành mẫu xe bán tải mạnh nhất Việt Nam.

Với thiết kế mềm mại quyến rũ như một chiếc sedan kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ bậc nhất hiện nay, BT-50 đang ngày càng khẳng định vị trí của mình trong phân khúc xe bán tải, cạnh tranh mạnh mẽ với những đối thủ khác như Ford Ranger, Nissan Navara trong cuộc đua thị phần tại thị trường Việt Nam.

Kết luận: Mỗi loại đều có ưu và nhược điểm riêng. Việc lựa chọn như thế nào là do cá tính và cách nhìn của mỗi người. 

Nguồn: http://menbox.org/so-sanh-cac-xe-ban-tai-hot-nhat-ford-ranger-nissan-navara-va-mazda-bt50/