(Bình luận quốc tế) – Báo “Người đưa tin Mordovii” của Nga đã có bài phân tích nói về khả năng của một số chiến xa có thể xung trận tại Syria.
Vào những ngày này truyền thông và dư luận quốc tế đang sôi sục bàn luận về khả năng Nga đưa quân đội tham chiến trên lãnh thổ Syria. Họ rất muốn biết, nếu kịch bản này xảy ra thì những loại chiến xa bọc thép nào của Nga sẽ xung trận đầu tiên?
Để giải đáp những, Báo “Người đưa tin Mordovii” của Nga đã có bài phân tích nói về khả năng của một số chiến xa có thể xung trận tại Syria với tiêu đề “Т-90А, Т-72B3, xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh đã sẵn sàng tham chiến tại Syria? Nội dung bài viết cụ thể như sau:
Hiện nay, T-90A và T-72B3 được coi là những xe tăng chiến đấu chủ lực của Quân đội Nga, có độ tin cậy cao và đơn giản khi sử dụng. T-90 phiên bản xuất khẩu là một trong những xe tăng được mua nhiều nhất thế giới.
T-72B3 của Quân đội Nga hiện nay (ảnh)
Nhưng để “công tác tại Syria”, nó cần phải được trang bị các tổ hợp bảo vệ như trên ảnh
Trên phiên bản T-90 của Nga được lắp đặt tổ hợp chế áp quang điện tử hiệu quả “Shtora-1”, có khả năng vô hiệu hóa các tổ hợp tên lửa chống tăng mà các tay súng đang có. Tuy nhiên, “Shtora-1” lại không được trang bị trên T-72B3.
Chính vì vậy, huyết tử này có thể là nguyên nhân ảnh hưởng lớn đến khả năng sống còn của T-72B3 khi tham chiến tại Syria.
Về kết cấu, các loại xe chiến đấu này trong biên chế của các lực lượng vũ trang Nga được thiết kế để đối đầu với với quân đội chính quy mà không phải các lực lượng như Nhóm “Quốc gia Hồi giáo” (IS) bị cấm hoạt động ở Nga.
T-90A và T-72 được bảo vệ kém ở phía sườn và đuôi. Các phiên bản xuất khẩu của T-72 trong cuộc xung đột Syria, cũng như các hoạt động tác chiến tại Bắc Kavkav và Afghanistan cho thấy, các xe tăng của Nga thường bị tiêu diệt ở bên sườn và đuôi.
Tại Triển lãm Vũ khí RAE-2015 đã trưng bày biến thể của T-72 với tổ hợp các phương tiện bảo vệ người lính trong thành phố.
Để vô hiệu hóa các phương tiện chống tăng tấn công vào điểm yếu của xe đã đưa ra hàng loạt các giải pháp, đặc biệt, các khoang xe được bảo vệ bởi hệ thống tấm bảo vệ động học kết cấu module.
Các tấm này được lắp đặt trên thân và trên tháp. Phần sau thân và tháp cũng được bảo vệ bởi các tấm lưới chắn chuyên dụng.
T-72 cải tiến này lần đầu tiên được trình làng 2 năm trước đây, nhưng thông tin về việc Quân đội Nga đã mua các tổ hợp bảo vệ trên hay chưa đến nay vẫn chưa được tiết lộ.
Vấn đề chính liên qua đến việc lắp đặt trên các máy chiến đấu các thiết bị chuyên dụng để chế áp các kênh điều khiển vô tuyến thiết bị nổ và vô hiệu hóa mìn chống tăng với ngòi nổ từ.
Xe chiến đấu bộ binh. Thiết bị kỹ thuật trong Quân đội Nga còn nhiều yếu điểm (ảnh)
Nga đã chế tạo các phiên bản bảo vệ bổ sung hiện đại cho BMP-2 và BMP-3
Những yếu điểm này có thể nâng cao đáng kể khả năng sống còn của T-90A và T-72B3. Một yếu điểm nữa cần phải nhắc đến đó là trên các xe chiến đấu này không có các phương tiện dẫn đường vệ tinh, hệ thống đồng nhất.
Nếu nói về các phương tiện kỹ thuật bọc thép hạng nhẹ (xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh) thì khả năng thích ứng của các thiết bị này với chiến dịch chống khủng bố như tại Syria sẽ kém hơn.
Cần phải nhắc lại, trong Diễn đàn Kỹ thuật – Quân sự “Armia-2015” đã giới thiệu các mẫu cải tiến của xe bọc thép chở quân BTR-80, xe chiến đấu bộ binh BMP-2 và BMP-3, trong đó lắp đặt các hệ thống bảo vệ.
Theo “Người đưa tin Mordovii”, trên BTR-80 lắp đặt tổ hợp các tấm lưới và các tấm thép. Nó nâng cao đáng kể khả năng bảo vệ trước các loại lựu đạn phản ứng và đầu đạn cỡ 7.62mm, 12.7mm và giảm đáng kể xác suất phá vỡ thiết giáp khi bị lựu đạn tấn công. Các nghiên cứu này đã được ứng dụng vào xe BMP-2 và BMP-3 cải tiến.
Xe tăng T-90SA xuất khẩu của Nga cung cấp cho Algeria và Azerbayzhdan với các phương tiện đìa hòa hiệu quả cao hiện đại.
Tuy nhiên, các loại xe này trong biên chế của Quân đội Nga không được trang bị hệ thống tương tựu. Thông thường, nó không được trang bị trên các phương tiện kỹ thuật bọc thép hạng nhẹ.
Nguyễn Hoàng