Ngày 8/1, Toyota VN (TMV) công bố việc thu hồi gần 20.000 xe để sửa chữa khắc phục lỗi công tắc chính điều khiển lên xuống cửa sổ.

Công bố chính thức của hãng Toyota Việt Nam (TMV) ngày 8/1 cho biết, hãng này sẽ triệu hồi 19.616 xe ôtô để kiểm tra, sửa chữa và thay thế công tắc chính điều khiển lên xuống kính của cửa sổ của các dòng xe Corolla, Vios và Yaris. Trong đó, có 12.611 xe Corolla được sản xuất trong nước từ 5/1/2009 đến 31/12/2010; 7.002 xe Vios được sản xuất trong nước từ 5/1/2009 đến 31/10/2009 và 3 xe Yaris nhập khẩu được sản xuất từ 1/9/2009 đến 1/7/2010.

Toyota VN triệu hồi gần 20.000 xe để khắc phục lỗi

Phía Toyota cho biết, chương trình triệu hồi này được chính thức thực hiện kể từ ngày hôm qua (8/1) tại tất cả các Đại lý và Trạm Dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. Đây là chương trình nằm trong Chiến dịch triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) dành cho nhiều mẫu xe khác nhau và được Cục đăng kiểm (Bộ Giao thông Vận tải) thông qua. Những xe được TMV triệu hồi sửa chữa thay thế hoàn toàn miện phí công tắc chính điều khiển cửa sổ điện của những mẫu xe nằm trong diện bị ảnh hưởng. Thời gian sửa chữa, thay thế mất khoảng 0,5 đến 1 giờ cho mỗi xe

Ba dòng xe được Toyota VN triệu hồi để khắc phục lỗi công tắc điều khiển chính cửa sổ lên xuống

Theo tập đoàn mẹ Toyota mẹ ở Nhật, nguyên nhân của chương trình triệu hồi là do trong quá trình sản xuất các cụm tiếp điểm trong công tắc cửa sổ điện của các xe bị ảnh hưởng được bôi trơn bởi một loại mỡ đặc dụng. Tuy nhiên, trong quá trình sản xuất, có khả năng loại mỡ này được bơm vào các tiếp điểm không đều.

Có đến trên 12.000 Corolla của Toyota bị dính lỗi công tắc chính điều khiển cửa sổ

Do vậy, công tắc chính điều khiển lên xuống kính của cửa sổ của các xe thuộc diện bị ảnh hưởng có thể có mạt vụn được sinh ra bởi các điện cực bị mòn tích tụ tại vị trí tiếp điểm. Điều này có thể dẫn tới ngắn mạch giữa các tiếp điểm (ngắn mạch gây bởi mạt vụn và hơi ẩm dẫn điện lọt vào bên trong cụm công tắc). Nếu hiện tượng này xảy ra, cụm công tắc có thể bị quá nhiệt và nóng chảy, gây ra khói và có khả năng dẫn tới cháy.

Trong năm 2015, Toyota VN cũng đã triệu hồi gần 4.000 xe gồm Corolla nhập khẩu chính hãng và Vios sản xuất trong nước để thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.

Trần Nguyên