Ngay trên đường Trần Thủ Độ, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, sau bến xe Nước Ngầm tồn tại một bãi trông giữ xe trái phép hoạt động công khai tấp nập.

Hệ lụy của việc bất động sản đóng băng trong những năm qua đó là nhiều dự án chậm tiến độ và thậm chí bị bỏ hoang. Trước tình hình đó một số doanh nghiệp đã tận dụng bằng cách cho thuê đất hoặc sử dụng đất vào các mục đích kinh doanh. Tuy nhiên những hành vi sử dụng đất sai mục đích này gây ảnh hưởng tiêu cực đến trật tự xã hội.

Bãi trông giữ xe trái phép hoạt động công khai trên đường Trần Thủ Độ.

Ngay trên đường Trần Thủ Độ, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, phía sau bến xe Nước Ngầm tồn tại một bãi trông giữ xe trái phép hoạt động công khai, tấp nập. Được biết đây vốn là khu đất thuộc Dự án trung tâm thương mại và dịch vụ nhà ở của Tổng công ty Xây dựng nông nghiệp và phát triển nông thôn Việt Nam (VINACCO).

Trước tình hình này PV báo điện tử Người Đưa Tin đã có cuộc trao đổi với ông Lê Anh Tuấn, thành viên Hội đồng quản trị VINACCO, đơn vị phụ trách dự án. Theo đó, ông Tuấn cho biết: “Công ty chúng tôi không có chủ trương làm việc này. Chúng tôi cũng có nghe nói là xuất hiện bãi trông giữ xe đang hoạt động ở dự án nhưng chưa thấy báo cáo nào từ phía Ban quản lý. Chúng tôi sẽ yêu cầu Ban quản lý dự án báo cáo, nếu sự việc đúng như vậy thì cho dừng ngay”.

Hãng xe Sao Việt có vẻ là “khách sộp” của bãi này.

Trên thực tế, trụ sở Tổng công ty VINACCO nằm ngay đường Trường Chinh cách dự án không xa, thế nhưng một bến xe hoạt động tấp nập như vậy mà lãnh đạo không nắm được cụ thể thì hẳn là tắc trách. Và trách nhiệm giải trình Báo chí được vị lãnh đạo này phó thác cho ông Lại Thế Xuân – Giám đốc ban quản lý dự án. Ông Xuân cho biết: “Đây là bãi xe do Ban quản lý tự lập ra để kiếm thêm thu nhập cho anh em bảo vệ, hơn nữa để tránh việc tái lấn chiếm, đến khi nào dự án khởi công thì chúng tôi trả lại mặt bằng cho dự án mà thôi”.

Khi được hỏi về việc biến khu đất dự án thành bãi xe trái phép này thì Ban quản lý đã báo cáo phía đơn vị tổng chưa thì vị giám đốc này trả lời rất hồn nhiên: “Tôi từng này tuổi rồi không phải cái gì cũng báo cáo, xin phép được, việc này là chủ trương của chúng tôi, còn thủ tục bãi trông giữ xe thì trong thời gian tới chúng tôi sẽ phối hợp với một đơn vị có chức năng trông giữ xe để thực hiện cho đúng quy định, nhưng hiện tại chúng tôi chưa tìm được đơn vị nào thích hợp nên đang tạm thời tổ chức thực hiện như vậy” .

“Hiện nay chúng tôi có khoảng 20 nhân viên bảo vệ nên tạo điều kiện cho anh em kiếm thêm thu nhập, nhưng do mới hoạt động nên xe vào bãi chưa nhiều lắm”, ông Xuân cho biết thêm.

Theo quan sát của PV, tại thời điểm giữa buổi chiều, bãi xe này có khá đông xe khách và xe tải, thậm chí xe khách Sao Việt còn nhận hàng, đón khách tại đây, ngoài ra còn có các nhà xe khác chủ yếu đến từ các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh. Vị trí bãi trông xe nằm ngay phía sau bến xe Nước Ngầm nên khá thuận lợi cho việc hoạt động và thu hút các nhà xe.

Xe khách phần lớn của các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh.

Theo một số hộ kinh doanh xung quanh, bãi trông giữ xe này đã hoạt động được vài ba tháng và xe cộ ra vào tấp nập để đón trả khách.

Bến xe hoạt động không phép dễ dẫn đến tình trạng lộn xộn, mất trật tự và mất mỹ quan đô thị. Vai trò của cơ quan chức năng ở đâu khi để bến xe không phép hoạt động lộng hành công khai như vậy?

Báo điện tử Người Đưa Tin sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này!

Hoàng Hà