今晚，除了别克全新君越，予墨还在北京见证了奇瑞的又一力作——艾瑞泽5的上市，其售价为5.89-9.79万元。上市前，予墨预测的起价是5.98万，虽然只是颠倒了一下顺序，但很显然，它的性价比比予墨预计的还要高。

       这一方面说明了奇瑞的诚意，另外一方面，也说明了奇瑞对这款车型销量所寄予的厚望。予墨其实很欣喜看到艾瑞泽5这样的定价，因为予墨觉得，从最早的A3到后来的艾瑞泽7，都不失为好车，但广大消费者对自主品牌整体的不认可，导致了这两款车型的低迷。

       在上市前，予墨已经两次试驾过这款车，有关它的试驾感受，之前已经都有涉及。在此不再赘述。今天主要讨论下，哪款车型更加适合我们。

       在手动挡的五款车型中，1.5L手动领潮版予墨觉得是性价比最高的版本。它包含了ESP、上坡辅助、多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、仿皮座椅、日间行车灯、17吋轮胎等功能与配置，日常驾驶已经很足够了。而它的定价是6.39万元，加上购置税减半政策，7万元就能上路了。

       而在自动挡的五款车型中，予墨认为1.5L自动领悦版将会是比较受欢迎的车款。它除了手动领潮版的所有配置之外，还有中控显示屏、蓝牙电话的配置，科技性更强一些。领悦版的售价是7.79万元，算上购置税减半，在8.5万元左右就能够拿下。

       如果大家希望买高配版，8.79万元的自动领臻款也可以考虑。相比8.99万元的艾瑞泽7，艾瑞泽5虽然尺寸略小，后排空间却并不落于下风，同时在配置上，多了侧安全气囊、安全气帘、ESP等安全配置，还有无钥匙启动、GPS导航、日间行车灯等功能和配置，在安全性、节油性、科技性上都有优势。

       总而言之，予墨觉得艾瑞泽5这次是产品、价格、口碑都有了，未来成为奇瑞新爆款的可能性很大。而现在大家很有疑问的，就是前几天发生的插曲——油门踏板在汽车之家的测试中断裂了。

       有很多人问予墨对这一事件的看法，予墨觉得大家不必过分解读和担心。为什么制动踏板必须要是铁的，而油门踏板要设计成塑料件，就是因为油门踏板的承受力必须要在合适的范围内，不能过大也不能过小，起到减轻意外中驾驶员腿部伤害的作用。

       予墨认为这次的油门踏板断裂问题是个体问题，尤其是对上市前的小批量试装车，又是被媒体反复「粗暴」（很多媒体的百公里加速测试都是一脚油门踹到底，实际上应该是找到车轮打滑的临界转速来测试）对待的试驾车而言。只要奇瑞做好后期量产的零部件品控，这样的问题就不可能出现。

       再说了，踏板又不是什么高科技含量产品，奇瑞的保有量超过500万辆了，难道这样的一个简单零件都造不好？

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【  予墨Auto：Ymauto  】

由汽车评论员汪军艇创立
一群汽车媒体人和汽车工程师共同打造

有点工程师的情节，也有些媒体人的矫情

-予墨Auto已经入驻以下平台 -

2016-03-18 22:26:11

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