| 在线人数: | |
| 总访问量: | |
| 总文章量: |
|
|
日本的地铁便当种类繁多。（网络）
日前，一篇“台湾铁路一盒便当甩大陆高铁几十条街”的文章热爆大陆网络。文章称，在台湾坐火车，快餐便当价格便宜味道又好，一拿出来便被一抢而空，并指相比之下在大陆火车上用餐简直是“噩梦”，消息立刻引起各方热议。
这篇文章搭配多张两岸火车便当对比的照片，表示台湾的便当“除了全素食便当米饭上覆盖着一层厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、鱼、蔬菜齐全，吃到嘴里也格外的美味”，但每盒只贩售新台币80元到100元，折合人民币不到二十元，难怪火车站里等著购买的人总是大排长龙。
反观大陆，作者曾在高铁上买了人民币45元（约新台币225元）的便当，“饭菜难吃得无法形容”，连食材本身的味道都不见了，让他吃到一半就扔掉。
作者李志题在微博上说，中国大陆的高铁越修越远，越跑越快，“光凭价高质次的盒饭这一样，离现代文明还有万里之遥”。
很多中国网民对大陆铁路的便当感同身受，曾经亲身体验过台湾地铁便当的网民也表示确实好吃。
这并不是大陆网民第一次热议地铁便当，早前网民曾对比中日的地铁便当，也搜罗出全球各地的便当进行大比拼。
日本－－铁路便当王国
“铁路便当”起源于日本，指在车站内部月台上贩售，或是在列车上贩售的饭盒。起初，铁路便当只是为了果腹，到如今，随着烹饪技术的提升和铁路线路的发展，铁路便当已成为一种文化和情怀。
日本的铁路便当特色是，便当里的食材都取自当地，非常新鲜，可谓健康又美味，使得人们在乘车时就能够品尝到各地特色小吃。
由于每个地区都很擅长用当地的特色食材来制作便当，并以极高的频率不断推陈出新，这就导致了日本铁路便当种类有数千种之多。
山形县米泽站的牛肉盖饭是山形县的特色便当，里面用的是米泽牛和米泽产的米。牛肉是以砂糖及酱油炖煮的，口味老少咸宜，售价1,150日圆。
台铁便当
台湾铁路受日本影响深远，逐渐形成现在大受欢迎的台铁盒饭。台铁盒饭最受欢迎的是排骨盒饭，南北的配菜不同，但都离不开一块排骨+一只卤蛋+时令配菜+米饭。
美国火车餐厅
相对于非常发达的民航，美国的铁路公司则将几十年前客运辉煌的记忆留在了餐车厅，把餐厅服务打造得高端洋气上档次吸引观光客。
美国火车上的餐饮便不单是为了填饱肚子，享受一顿标准的西餐，是坐火车的一部分，并且可以用其他乘客一起聊天。 如今美国的铁路多为旅游线路，在铁路上就餐也是人们坐车的目的之一，就著美丽的景色吃饭再惬意不过了。
德国——有口皆碑的啤酒供应
德国ICE高铁上不仅有提供小吃、饮料、咖啡的小餐车，还有一间专门的餐厅提供正餐，种类相对丰富。如果你是一等座的旅客，还可以享受在座选餐用餐的服务。值得一提的是，乘客们对高铁上提供的啤酒一向赞誉有加。
提起印度火车，大家可能首先会想到那种连车顶都挤满人的普通列车，而我们要说的不是那种，而是印度著名的皇宫列车，它也是印度最浪漫的火车之一。在这里吃饭，服务员都是穿着皇宫服装的，各种正宗的印度美食基本都可以吃到。
来源：大纪元 责任编辑：林诗远
本文标签：便当, 印度, 台湾, 地铁, 大纪元, 大陆, 德国, 文章, 日本, 牛肉, 网民, 网络, 美国, 铁路, 餐厅, 高铁
2016-05-25 12:52:04
原始网页: http://www.bannedbook.org/bnews/cbnews/djynews/20160526/537511.html
