Giới chơi môtô “khủng” Việt Nam những ngày qua ngỡ ngàng trước thông tin Công Motor, một tay chơi xe, và đồng thời cũng là một doanh nhân, bị khởi tố trong vụ án “Biến xe môtô hàng hiệu thành “xe rác” xảy ra tại Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Hải Dương.

Công Motor tên thật là Huỳnh Văn Xuân, Giám đốc Công ty TNHH Thành Công Sài Gòn, là một trong bị can, bị khởi tố trong vụ án “Cố ý làm trái  quy định Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Ðội Quản lý thị trường số 3 – Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Hải Dương (QLTT) và Phòng Tài chính – Kế hoạch huyện Ninh Giang – tỉnh Hải Dương.

Trước khi bị tạm bắt giam, Công Motor được giới chơi xe phân khối lớn rất kính nể, với bộ sưu tập xe “khủng” có giá trị nhiều tỉ đồng và những chiếc xe thuộc hàng hiếm và độc nhất Việt Nam.

Cách đây vài năm, Công Motor từng gây chú ý với sự kiện bỏ ra hàng tỷ đồng để thuê trực thăng cẩu siêu môtô màu vàng Valkyrie Rune diễu hành từ Sài Gòn ra Vũng Tàu. Từ sự kiện này, anh cũng đã được “ghi danh” là người sở hữu chiếc Valkyrie Rune đầu tiên ở Việt Nam, với cái giá chóng mặt tới 45 ngàn USD.

Công Motor thuê trực thăng cẩu siêu môtô Valkyrie Rune đi diễu hành.

Cận cảnh Valkyrie Rune 1.800cc.

Công Motor từng sưu tập đủ 4 màu cơ bản là vàng, xanh, đen, đỏ của mẫu xe đình đám này. 

Ngoài Valkyrie Rune, với vị trí là giám đốc doanh nghiệp kinh doanh môtô phân khối lớn, Công Motor còn sở hữu nhiều siêu xe “khủng” khác. Thật đáng tiếc cho giới chơi xe, nếu như những mẫu xe đẹp này được mua từ đồng tiền phi pháp. 

Cùng chiêm ngưỡng một số mẫu xe đình đám của Công Motors:

Boss Hoss có giá bán trung bình từ 60.000 – 100.000 USD.

Với trái tim là động cơ lấy từ xe hơi V8 có dung tích xi-lanh 5,7 lít, Boss Hoss 5700 có công suất lên tới 345 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 lb-ft.

Harley 1.800cc

Hayabusa đầu tiên có mặt ở Việt Nam.

Triumth rocket III 2.300cc

VFR 1200F

  

VFR 1200F và MT03 660cc