Ấn Độ là thị trường đầu tiên có cơ hội đón nhận tân binh KTM Duke 390. Lần đầu tiên ra mắt trong triển lãm EICMA 2012 nhưng mãi đến tháng 6 năm nay, KTM Duke 390 mới được giới thiệu tới người tiêu dùng.

Ban đầu, KTM Duke 390 được bán với giá 180.000 Rupee, tương đương 2.910 USD, tại thị trường Ấn Độ. Đến nay, giá bán của mẫu môtô mang kiểu dáng naked bike đến từ Áo đã được tăng lên 186.000 Rupee, xấp xỉ 3.010 USD. Tạm thời, hãng KTM vẫn chưa đưa ra lý do vì sao tăng giá của Duke 390 tại thị trường Ấn Độ.

Như vậy, KTM Duke 390 đã “đội giá” thêm 100 USD. Tất nhiên, đây là con số điều chỉnh không quá lớn nhưng có thể sẽ gây phản ứng không tốt tại thị trường Ấn Độ vốn chỉ ưa chuộng dòng xe giá rẻ. 

Dù sao, KTM Duke 390 vẫn rẻ hơn Kawasaki Ninja 300 trị giá 350.000 Rupee, tương đương 5.800 USD, tại thị trường Ấn Độ. Do đó, giá bán vẫn là một lợi thế lớn của KTM Duke 390 so với đối thủ Nhật Bản.

So với hai người anh em 125 và 250, KTM Duke 390 không khác biệt quá nhiều về kiểu dáng. Tuy nhiên, phong cách thiết kế của KTM Duke 390 có phần nam tính hơn. Hãng KTM đã trang bị bộ khung mắt cáo cho Duke 390, từ đó càng tăng thêm sự hầm hố và bắt mắt.

Động cơ của KTM Duke 390 là loại xi-lanh đơn, dung tích 375 cc, sản sinh công suất tối đa 44 mã lực và mô-men xoắn cực đại 35 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp, cho phép KTM Duke 390 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây và đạt vận tốc tối đa 160 km/h.

Mới đây, hãng KTM cũng đã chính thức thâm nhập thị trường Việt Nam với hai showroom tại Tp. Hồ Chí Minh và Hà Nội. Tại Việt Nam, KTM chỉ giới thiệu 7 mẫu xe là Duke 125, Duke 200, Duke 690, 690R, Super Duke 990R, 990 Super Motor T, Super Motor R, 1190 RC8 R và dòng enduro địa hình. Mẫu xe KTM Duke 390 hiện vẫn chưa đặt chân đến Việt Nam.