Sáng 2-1-2014, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) sẽ tiến hành thông xe kỹ thuật 22 km đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ Vành đai 2 đến Quốc lộ 51, tỉnh Đồng Nai).
Theo VEC, người dân mất hơn 2,5 giờ để di chuyển từ TP HCM đến Vũng Tàu (dài khoảng 120 km), nay đi theo đường cao tốc chỉ mất khoảng 1 giờ 20 phút do khoảng cách rút ngắn xuống còn 95 km.
Tương tự, khi đi ngã ba Dầu Giây, do kẹt xe nên người dân có thể mất đến 2,5 giờ cho 70 km. Khi đi đường cao tốc, thời gian rút ngắn xuống còn khoảng 80 phút, quãng đường đi cũng ngắn hơn (còn khoảng 50 km).
Các đối tượng không được chạy trên đường cao tốc
Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/giờ.
Xe lam, xe công nông, máy kéo
Xe mô tô hai bánh, mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự
Xe máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các loại xe làm nhiệm vụ bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc)
Xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ (trừ xe được cấp phép)
Người đi bộ, xe thô sơ, súc vật
Xe rơ mooc, xe sơ mi rơ mooc
Xe có tải trọng trên 10 tấn, xe kéo mooc chuyên dùng, xe container 20 feet đến 40 feet.
Để vào đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, người dân phải đến nút giao Vành đai 2 – đường Liên phường (quận 9) rồi rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc
Đây là đoạn cầu cạn do Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco6) thi công, nằm ngay vòng xoay vào đường cao tốc
Khi gặp sự cố trên đường cao tốc, người dân gọi ngay số điện thoại 08 62529191 để giải quyết sự cố. Những biển thông báo được bố trí khá nhiều dọc theo đường cao tốc
Cầu Long Thành (vượt sông Đồng Nai) được xem là cầu lớn nhất trên của đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây
Cầu Long Thành nối giữa TP HCM và tỉnh Đồng Nai. Cầu dài 3,1 km, trong đó phần cầu dài 2.346 m (phần còn lại là đường dẫn vào cầu), rộng 19,7 m gồm 4 làn xe với vận tốc 100 km/giờ.
Đoạn đường Vành đai 2 – Long Thành – Dầu Giây được thiết kế với vận tốc 120 km/h.
Quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 là 4 làn xe, chiều rộng nền đường 27,5 m, trong đó phần mặt đường rộng 15 m, 2 làn dừng xe khẩn cấp rộng 6 m/làn xe
Ngay sau khi được đưa vào sử dụng, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN (chủ đầu tư dự án) sẽ tiến hành thu phí giao thông.
Công tác xây dựng cơ bản hoàn thành, công nhân chỉ tập trung hoàn thiện về mặt mỹ thuật cho tuyến đường
Các hạng mục khác vẫn đang được các nhà thầu tiến hành thi công ráo riết
Các thành phần khác của dự án vẫn được nhà thầu tiến hành thi công theo đúng tiến độ đề ra
Tổng chiều dài toàn tuyến là 55 km được chia làm hai dự án thành phần. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 20.630 tỷ đồng. Nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) 276,8 triệu USD, vốn vay của Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) là 640,3 triệu USD, phần còn lại vốn đối ứng của Việt Nam.
Đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây là tuyến đường bộ cao tốc nằm trên tuyến đường bộ cao tốc phía Đông. Tuyến đường này nối với Quốc lộ 51, sân bay quốc tế Long Thành và Quốc lộ 1. Việc hoàn thành đưa vào khai thác tuyến đường góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, giảm thời gian và chi phí vận chuyển, đẩy mạnh giao thương giữa TP HCM và các vùng lân cận.
Lao Động