Ngày 25/3, Malaysia đã công bố những hình ảnh cách thức vệ tinh lần ra được dấu vết của chiếc máy bay mất tích MH370.

Dựa vào những chuyển động tương đối này, tần số mà nó nhận được và truyền đi sẽ khác so với trị giá thông thường, cũng tương tự như là tiếng ồn từ một chiếc ôtô phát ra sẽ khác nhau với tốc độ chạy qua khác nhau. Điều này được gọi là hiệu ứng Doppler.

Bằng cách tính toán hiệu ứng Doppler của tín hiệu “ping” từ máy bay, Inmarsat đã phỏng đoán được máy bay đã bay trong ít nhất là 5 tiếng đồng hồ, có thể ở hành lang bắc hoặc nam.

Inmarsat cho biết các tín hiệu “ping” từ chiếc máy bay vẫn tiếp tục được phát tự động đến vệ tinh dù hệ thống liên lạc trên máy bay đã bị tắt.

Do loại tín hiệu này không chứa dữ liệu định vị toàn cầu (GPS) hay thông tin về thời gian, quãng đường, nên Inmarsat phải dựa vào khoảng thời gian tiếng ping đáp lại từ máy bay.

Ngày 24/3, thủ tướng Malaysia Najib Razak tuyên bố dựa theo những phân tích mới nhất từ dữ liệu vệ tinh, Inmarsat và Cơ quan điều tra tai nạn hàng không Anh kết luật rằng chiếc máy bay mang số hiệu MH370 đã kết thúc hành trình tại nam Ấn Độ Dương. 

Những gương mặt trên chuyến bay MH370.