Tàu ngầm Kilo TP Hồ Chí Minh sắp về đến eo biển Malacca – khu vực hiện đang dày đặc các tàu chiến, máy bay nước ngoài tham gia tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của Malaysia Airlines.

Tàu Rolldock Star bắt đầu lên đường chở tàu ngầm Kilo TP Hồ Chí Minh từ cảng Kaliningrad – Nga về cảng Cam Ranh của Việt Nam, bắt đầu khởi hành vào ngày 06-02 vừa qua. Tàu hành trình qua Đại Tây Dương, men theo bờ biển phía tây châu Phi, vòng qua mũi Hảo Vọng, băng qua Ấn Độ Dương, vào eo Malacca và tiến vào biển Đông.

Khoảng buổi trưa 28-02-2014 vừa qua, tàu Rolldock Star đã vượt qua mũi Hảo Vọng, ra khỏi Đại Tây Dương đi vào Ấn Độ Dương. Sau đó nó sẽ hành trình đến vùng biển Andaman của Indonessia và tiến vào eo Malacca. Dự kiến, thời gian đến cảng Singapore của tàu vào ngày 16-3, như vậy, tàu cũng sắp đến eo biển Malacca.

Hiện nay, tuy chưa có số liệu trực tuyến của Rolldock Star trên các trang web vận tải biển, nhưng có thể dự đoán tàu sắp tới cửa ngõ vào eo biển Malacca – khu vực hiện đang dày đặc các tàu chiến, máy bay nước ngoài tham gia tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777-200ER của hãng hàng không Malaysia Airlines bị mất tích ngày 08-03 vừa qua.

Sức mạnh tàu chiến Mỹ-Trung tìm máy bay mất tích

Hiện nay, có khoảng trên 40 tàu và 34 máy bay của quân đội và các dịch vụ cứu hộ từ hơn 11 quốc gia đang cùng tham gia vào hoạt động tìm kiếm. Theo thông tin mới nhất, lực lượng tìm kiếm, cứu hộ của Nhật Bản và Ấn Độ cũng sẽ tham gia chiến dịch này.

Có lẽ, đông đảo nhất là đoàn tàu chiến và máy bay Trung Quốc. Nước này đã điều xuống khu vực biển tiếp giáp giữa Malayssia và Việt Nam gần chục tàu chiến và 1 số trực thăng tìm kiếm, cứu hộ.

Hiện nay, 9 tàu của Trung Quốc hiện diện ở khu vực này bao gồm: 2 tàu vận tải đổ bộ cỡ lớn Type 071 mang số hiệu 998 Côn Luân Sơn và 999 Tỉnh Cương Sơn, tàu hộ vệ tên lửa Type 053H3 mang số hiệu 528 Miên Dương, tàu khu trục tên lửa Type 052C mang số hiệu 171 Hải Khẩu, tàu Hải Tuần 31, tàu Nam Hải Cứu 101, Nam Hải Cứu 115, Hải Cảnh 3411.