ĐĂNG TIN
logo
Online:
Visits:
Stories:
Profile image
Nguồn: www.nguoiduatin.vn
Trang tin cá nhân | Bài đã đăng
Lượt xem

Hiện tại:
1h trước:
24h trước:
Tổng số:
Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời
Wednesday, May 21, 2014 5:43
% of readers think this story is Fact. Add your two cents.


Những thao tác thuần thục, tiếng phi cơ gầm rú và dũng mãnh lao lên bầu trời là hình ảnh buổi bay huấn luyện của Trung đoàn Không quân 937 với Su-22M4.

Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 1 Hiện nay, Không quân Việt Nam duy trì rất nhiều cường kích Su-22M4/UM3K do Liên Xô viện trợ và một phần được mua từ những năm 1990. (Trong ảnh: Lắp dù hãm cho máy bay) Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 2 Đây là loại cường kích làm nhiệm vụ tấn công tiêu diệt mọi mục tiêu trên mặt đất hoặc trên biển với các loại vũ khí có điều khiển, không điều khiển. Thậm chí, khi cần nó cũng có khả năng tác phòng không. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 3 Hiện nay, ngoài Trung đoàn Không quân 937 thì Trung đoàn Không quân 921 Sao Đỏ cũng sử dụng Su-22M4 làm nhiệm vụ phòng không tạm thay thế cho tiêm kích MiG-21 đã cũ. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 4 Điều đặc biệt trong thiết kế đưa Su-22 trở thành máy bay chiến đấu “độc nhất vô nhị” ở Đông Nam Á đó chính là kiểu thiết kế cánh cụp cánh xòe. Với thiết kế này, cánh máy bay có thể giang rộng ra hoặc áp sát vào thân máy bay. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 5 Hiện không có quốc gia nào ở Đông Nam Á sở hữu loại máy bay/a> tương tự Su-22. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 6 Việc thiết kế cánh này giúp cho máy bay bay tầm thấp với tốc độ cao hoặc đạt tốc độ cao vượt âm thanh ở trần bay lớn. Khi cánh xòe hết cỡ thì lực nâng của cánh tăng lên cho phép máy bay có thể cất hạ cánh trên đường băng ngắn. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 7 Su-22M4 được trang bị động cơ tuốc bin phản lực Lyuka AL-21F3 cho phép đạt tốc độ tối đa 1.860km/h ở trên độ cao lớn, trần bay hơn 14km, vận tốc leo cao 230m/s. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 8 Biến thể Su-22M4 của Không quân Việt nam là biến thể sản xuất cuối cùng với nâng cấp đáng kể về hệ thống điện tử gồm: hệ thống dẫn đường RSDN, hệ thống dẫn đường quán tính, hệ thống đo khoảng cách bằng lade, hệ thống radar cảnh báo SPO-15LE. Trên máy bay thiết kế thêm khe nạp không khí bổ sung để có thêm luồng không khí làm mát động cơ. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 9 Những chiếc Su-22M4 của Việt Nam cũng được trang bị hệ thống phóng mồi bẫy nhiệt đánh lừa tên lửa không đối không dẫn đường hồng ngoại. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 10 Su-22M4 thiết kế với với 2 pháo 30mm (tốc độ 80 phát/phút) đặt ở 2 cánh, 2 giá treo dưới cánh mang 2 tên lửa đối không R-60 (tầm bắn 8km) và 10 giá treo (6 đặt ở dưới cánh và 4 đặt trên thân máy bay). Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 11 Trong tấn công mục tiêu mặt đất, Su-22M4 của Việt Nam có thể mang vũ khí có điều khiển gồm: tên lửa không đối đất Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 và bom có điều khiển bằng laser, quang học. Cường kích Su-22M4 Việt Nam dũng mãnh làm chủ bầu trời - Ảnh 12 Su-22M4 còn có thể mang các loại bom nổ phá thường, bom chùm không điều khiển. Ngoài ra, Su-22M4 cũng có thể lắp các cụm ống phóng rocket từ cỡ nhỏ tới cỡ lớn.

Theo Báo Đất Việt/Quân đội Nhân dân


Total 1 comment
  • Hoàng Dzũng

    Máy bay VN chỉ để đuổi ruồi mà thôi. Nếu tốt ra Tàu chó về Tàu…
    Khoe mải xấu hổ quá… :lol: :eek: :grin: :oops:

Tin nổi bật trong ngày
Tin mới nhất

Register

Newsletter

Email this story

If you really want to ban this commenter, please write down the reason:

If you really want to disable all recommended stories, click on OK button. After that, you will be redirect to your options page.